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            感應淬火件的硬度、深度如何選擇?

            發布時間:2019-07-17 瀏覽量:113+

            感應淬火件的硬度應如何選用?
            鋼感應淬火后所達到的表面硬度值與鋼的含碳量關系最大。
            鋼感應淬火的硬度本質上是反映金屬材料表面局部區域抵抗塑性變形能力的指標。在一定的材料和熱處理規范條件下,它與材料的拉伸、彎曲等性能指標有著對應的關系。
            感應淬火件的硬度范圍,根據零件使用性能確定,一般有以下幾種:
            1)用于摩擦部分,如曲軸軸頸,凸輪表面。硬度越髙,耐磨性越好,曲軸頸常用HRCS5?62,凸輪軸常用HRCse?64等。
            2)用在壓碎、扭轉及受剪切部分零件,硬度應髙,如銀工錘頭表面、汽車半軸、鋼板彈簧銷等,常用HRCse?64,HRC50?55等。
            3)對承受沖擊載荷的零件或由于齒輪、花鍵等,淬透并要求初性。此時,硬度應適當降低,如飛輪齒圈采用HRC4S?56或HRC40?48等等。
            對于灰鑄鐵、球墨鑄鐵及可鍛鑄鐵零件,由于石墨的存在,用洛氏硬度計得的硬度是馬氏體與有墨的綜合硬度。球墨鑄鐵硬度范圍可達HRC45?55,灰鑄鐵硬度可達HRCSS以上或HRC40以上。

            感應淬火件的淬硬深度一般如何選擇?
            硬層深度一般根據淬火件的工作條件及使用中有否修磨而定,
            1)在摩擦條件下工作的零件,一般淬硬層深需0.5?2.0mm,磨損后需修磨的,深度還可大些,為3?5mm;
            2)受擠壓及受壓力載荷的零件可用4?5mm;
            3)冷軋輥可用1.0—2.0mm;
            4)受交變載荷的淬火零件,其應力不太高時,有效淬硬層深度可為零件直徑的比,在高應力時,其有效淬硬層深度應大于直徑的20%,提髙零件的疲勞強度;
            5)軸肩或圓角處的淬硬層深度一般應大于1.5mm。
            6)受扭力有臺階的軸,其淬硬層在全長上必須連續,否則由于臺階過渡處淬硬層中斷,軸的扭轉強度會比未經感應淬火的軸的強度還要低。
            感應淬火件的淬硬層深度應有上、下限范圍。一般波動范圍為1?2mm。

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